Présentation

Ce qui rend l’Escapist Velocity unique, c’est son style type gilet, similaire à celui des sacs de course d’Osprey. Compact, il est également conçu pour offrir un maximum de confort tout au long de la journée. Il est proposé en noir ou vert.

Le panneau arrière enveloppant, en maille respirante, comprend un rembourrage léger et une surface de contact douce et non irritante, pour une ventilation maximale. C'est un des points important en effet, car rien de plus désagréable que de transpirer de façon trop abondante au niveau du contact entre le sac et le maillot.

Les bretelles sont dotées de deux sangles de poitrine amovibles pour plus de stabilité. Les sangles latérales offrent confort et ajustement lors des sorties plus longues, pendant lesquelles il est plus fréquent de mettre et d'enlever ses couches de vêtements.

Il est doté de poches bien pensées et de fonctionnalités adaptées aux cyclistes, dont un réservoir de 1,5 litre fourni, des poches de bretelles zippées offrant un accès facile aux barres et autres gels ou à un téléphone, ainsi que des fentes faciles à utiliser à l’avant des bretelles pour fixer des lunettes de soleil.

Un rangement à cordon élastique est présent sur le panneau avant.

Mais outre du ravitaillement et de l'eau, L'Escapist Velocity 3 peut facilement contenir des cartouches de CO2, une chambre à air, une batterie ou une mini pompe par exemple. Guère plus par contre pour cette version 3 litres. Mais ayant l'habitude de tout avoir sur mon gravel, ce qui m'importait surtout, c'est d'avoir un format ultra compact.

Ceux qui veulent plus de capacité pourront opter pour la version 6 litres à 140 €.

L'Escapist Velocity 3 est le premier sac d'hydratation que j'utilise équipé d'un système d'aimant pour retenir le tuyau.

Un système qui devrait éviter les parfois laborieuses manipulations pour tenter de fixer ce tuyau sur une sorte de pince pas toujours pratique.

A 110 € en prix public, Osprey fourni donc une poche à eau de 1.5 litre avec son Escapist Velocit, un point que j'avais regretté sur l'excellent sac gilet Deuter Rogla 5 qui, facturé 100 €, n'en est pas équipé.

A noter que ce sac est proposé en deux tailles, S/M et L/XL. Et malheureusement, la version française du site Osprey est assez mal fichue pour vous aider à choisir. Il y a bien une section "Taille et Coupe", mais celle-ci redirige sur une page où il manque le principal tableau permettant, à l'aide de quelques mesures, de sélectionner la bonne taille de sac.

J'avais opté pour du S/M vu que je porte des maillots et t-shirts en M, mais dans cette taille, impossible d'attacher les sangles. Le L/XL a donc été nécessaire pour être parfaitement adapté. Un point à revoir pour la marque pour éviter les erreurs.

Précisons enfin que le sac utilise des tissus certifiés Bluesign et que le traitement déperlant DWR est sans PFAS.

Mais pourquoi un sac d'hydratation ?

Si je n'utilise jamais de sac à dos / sac à eau sur la route, sur les longues sorties gravel, notamment quand elles dépassent 120 km, c'est pour moi un élément indispensable qui permet d'emporter beaucoup plus d'eau (l'équivalent de deux bidons de plus). Un point pas si anodin que ça quand on part sur des parcours où on ne passe pas toujours dans un village muni d'un point d'eau.

Avec deux bidons en plus, on part avec au moins 3 litres d'eau et un ravitaillement facilité lorsqu'on veut s'hydrater sur des portions très techniques où lâcher le cintre trop longtemps pour attraper un bidon se montre assez périlleux.

Tomber pour avoir voulu boire, c'est quand même dommage.

A l'usage

J'ai pu tester ce sac à eau Osprey Escapist Velocity 3 litres tout l'été et notamment sur une épreuve gravel corsée, la Grave Gravel dans le Cantal, 138 km et 3000 m de dénivelé sous une chaleur de plomb.... et peu de ravitaillements !

Vous pouvez d'ailleurs retrouver un résumé de cette épreuve sur cette vidéo.

Premier point, la mise en place du sac est facile et il se fait totalement oublier une fois que l'on a bien ajusté toutes les sangles. Celles sur le torse sont magnétiques et peuvent être retirées, mais je préfère pour ma part les laisser pour qu'une fois le sac rempli, notamment avec 1.5 litre d'eau, il ne bouge pas surtout quand on est en danseuse.

Et sur ce point, l'Escapist Velocity 3 fait fort car une fois en place, rien ne bouge. J'avais pourtant chargé le sac à son maximum pour la Grave Gravel avec eau bien sûr, mais aussi pas mal de ravitaillements (j'avais bien fait puisque j'en ai loupé deux qui étaient assez mal indiqués), une chambre à air, une mini pompe, ....

Toutes les sangles permettent un ajustement précis et la compacité du sac fait qu'il n'empêche même pas l'accès aux poches du maillot comme on peut le voir sur les photos.

L'accès aux poches sur les sangles est aisé, on peut rapidement attraper une barre ou un gel qui y est stocké. des sangles très larges et aérées qui font qu'on ne transpire pas trop à ce niveau.

Mention très bien pour la solution de fixation du tuyau par aimant. J'avais peur que cette fixation soit un peu légère, mais non, ça tient bien en place. Et c'est vraiment bien pensé, aussi bien pour l'attraper que le remettre en place. On ne cherche plus la fixation habituelle de type pince en plastique en essayant d'accrocher tant bien que mal son tuyau, là, ça se fait très intuitivement.

Bilan

Cet Escapist Velocity 3 litres de chez Osprey, vendu quelque 110 € avec sa poche à eau de 1.5 litre, est une belle réussite pour ceux qui veulent partir à la fois léger, pour une grosse épreuve gravel d'un jour, mais avec tout de même suffisamment de stockage pour partir avec 1500 ml d'eau et de quoi ranger de l'alimentation en plus et diverses fournitures.

Plutôt bien placé en prix, l'Escapist Velocity bénéficie de toute l'expérience de Osprey dans le monde de la course à pieds entre autres. Le design est au service du confort et de la fonctionnalité. De plus, comme tout produit de la marque californienne, l'Escapist bénéficie de la All Mighty Guarantee – Garantie toute puissante. Dans le cadre de leur engagement pour la protection de l’environnement, Osprey s'efforce toujours, chaque fois que possible, de réparer les produits plutôt que de les remplacer.